通用计划暂停科尔维特工厂生产为2025款 ZR1 做准备通用汽车（GM） 计划在未来几周内暂停位于肯塔基州博林格林（Bowling Green）的雪佛兰（Chevrolet）科尔维特（Corvette）工厂运营，以进行生产线升级和改造。这座工厂自 1981 年起便是科尔维特的唯一生产基地，见证了该品牌从经典美式肌肉跑车向现代高性能超跑的演变。
通用发言人证实，该工厂本周已进入停产状态，并在声明中表示：“工厂已计划停工，以执行项目升级并优化制造流程。”
据知情人士透露，该工厂还将在3月17日、3月24日和5月19日所在的整周暂停运营。此次升级预计将涵盖生产自动化系统优化、涂装工艺改进以及发动机装配流程调整，以满足2025款科尔维特 ZR1 更高的制造标准。
值得注意的是，博灵格林工厂近年来不断进行现代化改造，以支持高性能科尔维特车型的生产。例如，在 2017 年，该工厂投资 4.39 亿美元 进行升级，包括新增先进的喷涂生产线，以确保科尔维特高性能碳纤维车身的完美涂装BWIN体育 - BWIN必赢登录入口app官网。
雪佛兰正准备在2025款科尔维特 ZR1 投产前进行生产线调整，该车预计于第二季度在博灵格林工厂正式下线 代科尔维特，搭载科尔维特历史上首款涡轮增压 V8 发动机，最大功率 1,064 马力，峰值扭矩 828 磅·英尺（约 1,122 牛·米），最高时速可达 233 英里/小时（约 375 公里/小时）。这款发动机采用双涡轮增压技术，相比此前的 C7 代 ZR1 所使用的机械增压 LT5 V8 发动机，功率提升超过 30%。
此外，ZR1 采用了更激进的空气动力学设计，包括更大尺寸的固定式碳纤维尾翼、主动式空气动力学套件，以及轻量化的车身结构，使其成为目前最接近超级跑车的科尔维特。
雪佛兰已公布 2025 款科尔维特 ZR1 的官方起售价，整体定价（以美元计）明显高于前代车型：
以上价格均包含运费。与前代 C7 ZR1（起售价 $121,000）相比，新款车型涨幅超过50%，反映出通用在科尔维特产品线的高端化布局。
博灵格林工厂不仅是唯一生产科尔维特的工厂，还拥有通用设立的科尔维特博物馆，每年吸引大量车迷前来参观。工厂提供独特的“亲手启动发动机交付体验（Engine Build Experience）”，允许购买高性能车型的客户亲自参与其车辆发动机的组装过程。
2025 款科尔维特 ZR1 的推出，意味着雪佛兰将进一步挑战欧洲高性能品牌，如保时捷 911 Turbo S、法拉利 296 GTB 以及迈凯伦 Artura。凭借超千匹马力、先进的空气动力学设计以及比竞品更具竞争力的售价，ZR1 将成为美式超跑的新代表。
随着生产线升级完毕，博灵格林工厂将迎来科尔维特史上最强性能车型的量产，而 ZR1 是否能延续科尔维特的传奇地位，也将成为市场关注的焦点。